Các mẫu khác của hãng Harley-Davidson
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 34 phương tiện LC dòng xe Harley-Davidson XL 883, đưa mẫu xe này lên vị trí 379. thứ trong nhóm phương tiện thuộc loại LC theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Tổng hợp dựa trên 173 xe riêng biệt và 2 207 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 173 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 2 207 |
| Kiểm định định kỳ | 1 464 |
| Kết quả “đạt” | 95,0 % |
| Bản ghi có số km | 2 174 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 16.12.2008 – 07.09.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 1 464. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 1 464 | 95,0 % |
| Evidencní kontrola | 527 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 79 | — |
| Opakovaná | 64 | — |
| Pred registrací | 59 | — |
| Theo yêu cầu zákazníka | 7 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 3 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 3 | — |
| Historického vozidla | 1 | — |
Z 1 464 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 1 391, tedy 95,0 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 1 391 | 95,0 % |
| Kết quả 2 | 67 | 4,6 % |
| Kết quả 3 | 6 | 0,4 % |
| Khác / không ghi rõ | 0 | 0,0 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 4.8.2.1.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 4.8.2.1.1 | B | Xe není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 2 |
| 4.1.4.5.1 | B | U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro potkávací nebo dálkové světlo použit nehomologovaný světlomet (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla. | 2 |
| 0.2.2.1.3 | B | Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). | 1 |
| 7.8.3.2 | B | U vozidla, schváleného v ČR po 1. 7. 2002, stupnice rychloměru není uvedena v km/h. | 1 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 1 |
| 4.3.3.4.1 | B | U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002 pro brzdové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla. | 1 |
| 1.1.13.1.2 | C | Brzdové obložení nebo brzdové destičky poškozené nebo opotřebované natolik, že kolo zjevně nedosahuje požadovaný brzdný účinek. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 4.4.1.3 | B | Chybné uchycení nebo způsob montáže směrové svítilny negativně ovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo se může za jízdy uvolnit. | 1 |
| 4.8.2.2.1 | B | Použita nehomologovaná / neschválená odrazka. | 1 |
| 2.2.1.4 | B | Nebezpečná úprava nebo neschválená změna volantu / řídítek. | 1 |
| 4.2.3.4.1 | B | U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro obrysovou svítilnu použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla. | 1 |
| 0.1.2.3 | B | Způsob uchycení tabulky registrační značky neodpovídá požadavkům nebo snižuje její čitelnost. | 1 |
| 7.5.1.1 | B | Xe není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem | 1 |
| 4.7.1.2.3 | B | Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená změna nebo úprava zdroje světla. | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2008 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 40 | 33 |
| 2025 | 42 | 28 |
| 2024 | 34 | 25 |
| 2023 | 104 | 80 |
| 2022 | 143 | 100 |
| 2021 | 133 | 81 |
| 2020 | 130 | 73 |
| 2019 | 154 | 94 |
| 2018 | 216 | 158 |
| 2017 | 216 | 157 |
| 2016 | 205 | 139 |
| 2015 | 217 | 141 |
| 2014 | 170 | 127 |
| 2013 | 131 | 80 |
| 2012 | 139 | 78 |
| 2011 | 76 | 49 |
| 2010 | 31 | 12 |
| 2009 | 25 | 9 |
| 2008 | 1 | 0 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 4 652 | 24 736 | 98,6 % |
| Jawa 250 | 3 741 | 49 347 | 95,1 % |
| Piaggio Vespa | 3 001 | 9 668 | 96,8 % |
| Maxon Ardour | 2 304 | 8 363 | 96,6 % |
| Kawasaki Versys | 1 347 | 4 455 | 97,9 % |
| Triumph Tiger | 1 197 | 5 121 | 98,0 % |
| BMW F 650 | 1 196 | 13 129 | 96,6 % |
| Suzuki Burgman | 1 174 | 11 283 | 96,5 % |
| BMW F 800 | 1 158 | 5 599 | 98,1 % |
| Suzuki Bandit | 1 131 | 15 453 | 96,5 % |
| Aprilia SL 1000 | 35 | 708 | 94,9 % |
| Kawasaki ZX 750 | 35 | 987 | 91,8 % |
| Kawasaki ZZR 1100 | 35 | 531 | 94,9 % |
| Qingqi Yuki 125 | 35 | 1 770 | 92,5 % |
| Riya RY125T-13 | 35 | 324 | 96,3 % |
| Harley-Davidson XL 883 (mẫu xe hiện tại) | 34 | 1 464 | 95,0 % |
| Honda CB500 | 34 | 350 | 97,7 % |
| Honda CBF 125 | 34 | 418 | 96,9 % |
| Kawasaki EL 250 | 34 | 473 | 94,7 % |
| Peugeot S2A | 34 | 1 330 | 96,0 % |
| Suzuki DR | 34 | 1 476 | 94,8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.