Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 33 174 xe con dòng xe KIA Cee´d, đưa mẫu xe này lên vị trí 28. thứ trong nhóm xe con (M1) theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ |
|---|---|---|
| Sportage | 24 711 | 180 959 |
| RIO | 11 956 | 108 939 |
| Picanto | 7 756 | 89 215 |
| Sorento | 6 091 | 65 984 |
| Ceed | 7 147 | 22 064 |
| Venga | 6 065 | 51 219 |
| Carens | 3 183 | 34 043 |
| Stonic | 4 195 | 13 488 |
| Sephia | 78 | 9 754 |
| Carnival | 668 | 15 933 |
| Soul | 2 068 | 18 367 |
| Niro | 1 250 | 2 800 |
| Xceed | 1 149 | 1 502 |
| Pride | 30 | 4 838 |
| Pregio | 75 | 5 643 |
| ProCeed | 810 | 903 |
| Shuma | 57 | 5 808 |
| Cerato | 511 | 11 119 |
| Optima | 647 | 4 495 |
| K 2500 | 252 | 8 374 |
Tổng hợp dựa trên 41 362 xe riêng biệt và 418 852 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 41 362 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 418 852 |
| Kiểm định định kỳ | 349 555 |
| Kết quả “đạt” | 95,1 % |
| Bản ghi có số km | 417 943 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 23.09.2008 – 19.09.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 349 555. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 349 555 | 95,1 % |
| Evidencní kontrola | 52 651 | — |
| Opakovaná | 12 867 | — |
| Pred registrací | 1 861 | — |
| Theo yêu cầu zákazníka | 1 204 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 547 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 71 | — |
| TSK - Opakovaná po DN | 47 | — |
| Technická silniční kontrola | 30 | — |
| Narízená technická prohlídka | 8 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 8 | — |
| TSK - Opakovaná | 3 | — |
Z 338 155 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 321 606, tedy 95,1 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 321 606 | 95,1 % |
| Kết quả 2 | 11 966 | 3,5 % |
| Kết quả 3 | 4 583 | 1,4 % |
| Khác / không ghi rõ | 11 400 | 3,4 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 4.11.2.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 4 031 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 880 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 1 772 |
| 3.2.1.2 | A | Hư hỏng zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 710 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 141 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 947 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 661 |
| 5.3.4.2.1 | A | Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 535 |
| 3.4.2.1 | A | Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 524 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 413 |
| 8.2.1.2.1 | B | Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. | 363 |
| 8.2.2.2.1.1 | B | Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 286 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 263 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 250 |
| 2.4.1 | A | Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. | 242 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2008 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 27 355 | 25 926 |
| 2025 | 36 178 | 33 348 |
| 2024 | 39 205 | 35 480 |
| 2023 | 39 773 | 35 654 |
| 2022 | 43 471 | 37 217 |
| 2021 | 42 286 | 35 126 |
| 2020 | 39 081 | 32 435 |
| 2019 | 37 439 | 30 520 |
| 2018 | 34 063 | 27 557 |
| 2017 | 18 742 | 13 116 |
| 2016 | 16 218 | 11 096 |
| 2015 | 14 528 | 9 978 |
| 2014 | 10 673 | 8 448 |
| 2013 | 8 914 | 6 646 |
| 2012 | 5 862 | 4 317 |
| 2011 | 3 693 | 2 533 |
| 2010 | 850 | 127 |
| 2009 | 451 | 27 |
| 2008 | 70 | 4 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| Škoda Octavia | 632 690 | 6 732 078 | 94,6 % |
| Škoda Fabia | 521 454 | 6 068 310 | 94,1 % |
| Volkswagen Golf | 144 030 | 1 499 814 | 93,9 % |
| Škoda Superb | 138 413 | 979 600 | 96,2 % |
| Volkswagen Passat | 128 945 | 1 372 218 | 94,3 % |
| Ford Focus | 85 943 | 1 232 304 | 92,3 % |
| Škoda Rapid | 79 482 | 534 408 | 97,8 % |
| Volkswagen Touran | 67 357 | 498 440 | 95,2 % |
| Škoda Kodiaq | 53 630 | 152 418 | 98,7 % |
| Volkswagen Caddy | 53 276 | 390 982 | 94,8 % |
| Renault Clio | 37 568 | 519 757 | 92,3 % |
| Citroën C3 | 35 906 | 370 633 | 94,3 % |
| Audi A4 | 35 202 | 370 468 | 94,6 % |
| Hyundai IX | 34 181 | 306 002 | 96,4 % |
| Škoda Scala | 33 196 | 69 450 | 98,4 % |
| KIA Cee´d (mẫu xe hiện tại) | 33 174 | 349 555 | 95,1 % |
| Citroën C4 | 32 856 | 347 287 | 94,1 % |
| Ford Fiesta | 32 244 | 493 324 | 91,8 % |
| Hyundai Tucson | 31 325 | 150 281 | 96,4 % |
| Peugeot 206 | 31 255 | 645 531 | 92,0 % |
| Audi A6 | 30 883 | 332 313 | 95,4 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Tin nhắn popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Tin nhắn připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek