Các mẫu khác của hãng Knaus
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Knaus 550Dữ liệu và thống kê
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 18 rơ-moóc dòng xe Knaus 550, đưa mẫu xe này lên vị trí 425. thứ trong nhóm rơ-moóc (O2) theo thống kê của chúng tôi.
Thống kê mẫu xe Knaus 550
Tổng hợp dựa trên 36 xe riêng biệt và 247 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 36 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 247 |
| Kiểm định định kỳ | 142 |
| Kết quả “đạt” | 97,2 % |
| Bản ghi có số km | 7 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 25.11.2008 – 29.07.2026 |
Các loại kiểm định
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 142. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 142 | 97,2 % |
| Pred registrací | 40 | — |
| Evidencní kontrola | 39 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 22 | — |
| Opakovaná | 4 | — |
Kết quả kiểm định định kỳ
Z 142 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 138, tedy 97,2 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 138 | 97,2 % |
| Kết quả 2 | 4 | 2,8 % |
| Kết quả 3 | 0 | 0,0 % |
| Khác / không ghi rõ | 0 | 0,0 % |
Các lỗi được ghi nhận thường xuyên nhất
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 5.2.3.6.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 5.2.3.6.1 | B | Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 1 |
| 1.2.1.1.1 | B | Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. | 1 |
| 4.6.1.1.2 | B | Nesvítí žádný zpětný světlomet. | 1 |
| 1.1.23.2 | B | Nedostatečná účinnost nájezdové brzdy. | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 1.4.1.1.1 | B | Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. | 1 |
Diễn biến số lượng kiểm định
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2008 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 14 | 12 |
| 2025 | 7 | 6 |
| 2024 | 12 | 10 |
| 2023 | 19 | 12 |
| 2022 | 22 | 13 |
| 2021 | 23 | 13 |
| 2020 | 22 | 12 |
| 2019 | 15 | 8 |
| 2018 | 19 | 11 |
| 2017 | 10 | 5 |
| 2016 | 11 | 4 |
| 2015 | 14 | 4 |
| 2014 | 16 | 9 |
| 2013 | 5 | 3 |
| 2012 | 10 | 5 |
| 2011 | 11 | 9 |
| 2010 | 7 | 2 |
| 2009 | 9 | 4 |
| 2008 | 1 | 0 |
So sánh với các mẫu xe khác
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Atlas Copco QAX | 18 | 242 | 93,0 % |
| Dethleffs Caravans | 18 | 577 | 94,6 % |
| Dethleffs RM | 18 | 185 | 97,3 % |
| Fendt Xaver | 18 | 268 | 93,9 % |
| Hobby 24EG | 18 | 82 | 100,0 % |
| Knaus 550 (mẫu xe hiện tại) | 18 | 142 | 97,2 % |
| PM 16 | 18 | 289 | 88,6 % |
| PV 2 | 18 | 447 | 93,3 % |
| Zemmler MS | 18 | 49 | 77,6 % |
| BOB V | 17 | 178 | 94,9 % |
| Cheval Liberte Cargo | 17 | 89 | 82,0 % |
Články a novinky
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Benzinová Insignia 2.0 Turbo 4×4: méně peněz než za Superb, ale jen pár kusů
Testovaný Opel z roku 2018 měl 191 kW, automat a pohon všech kol. V dobové inzerci byly benzinové Insignie druhé generace vzácné a srovnatelný Superb nebo Passat vycházel podle Garáže dráž.
Číst článek
Kia Rio 1.2 jako ojetina: jednoduchý motor dává největší smysl ve městě
Testovaný vůz z roku 2021 měl 142 tisíc kilometrů a stál 170 tisíc korun. Jeho technika může být nenáročná na servis, dálniční cestování ale není její silná stránka.
Číst článek
Koopilot vrací za bezpečnější jízdu část pojistného, průměrně 800 korun za čtvrtletí
Aplikace Kooperativy hodnotí rychlost, zrychlování, brzdění, průjezdy zatáčkami i používání telefonu za jízdy. Podle výsledného skóre pojišťovna každé čtvrtletí vypočítá odměnu; její maximum může dosáhnout 40 phần trăm pojistného.
Číst článek
Barevné proužky na nových pneumatikách: co řidiči skutečně říkají
Žluté, zelené či červené pruhy na nové pneumatice nejsou ukazatelem opotřebení, stáří ani směru montáže. Jde o výrobní a logistické značky; při výběru pneumatiky jsou užitečnější údaje na její bočnici.
Číst článek
Policie popsala napadení řidičky na D6 po dodržování rychlosti
Podle policie žena projížděla stavbou dálnice D6 u Jesenice a respektovala postupně se měnící rychlostní značení, když ji začal ohrožovat jiný řidič. Muži policisté sdělili podezření z několika trestných činů; o vině nerozhoduje samotné policejní oznámení.
Číst článek
Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Tin nhắn popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Tin nhắn připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek