Các mẫu khác của hãng Landini
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 25 phương tiện T1 dòng xe Landini Vision, đưa mẫu xe này lên vị trí 155. thứ trong nhóm phương tiện thuộc loại T1 theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Tổng hợp dựa trên 84 xe riêng biệt và 458 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 84 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 458 |
| Kiểm định định kỳ | 392 |
| Kết quả “đạt” | 97,6 % |
| Bản ghi có số km | 293 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 26.11.2008 – 13.07.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 392. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 392 | 97,6 % |
| Evidencní kontrola | 58 | — |
| Opakovaná | 7 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 333 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 325, tedy 97,6 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 325 | 97,6 % |
| Kết quả 2 | 8 | 2,4 % |
| Kết quả 3 | 0 | 0,0 % |
| Khác / không ghi rõ | 59 | 17,7 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 6.2.9.7.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 4 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 3 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 2 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2008 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 16 | 16 |
| 2025 | 30 | 25 |
| 2024 | 28 | 26 |
| 2023 | 42 | 39 |
| 2022 | 22 | 18 |
| 2021 | 34 | 31 |
| 2020 | 28 | 24 |
| 2019 | 35 | 28 |
| 2018 | 34 | 33 |
| 2017 | 30 | 24 |
| 2016 | 18 | 11 |
| 2015 | 17 | 11 |
| 2014 | 31 | 22 |
| 2013 | 25 | 24 |
| 2012 | 19 | 16 |
| 2011 | 15 | 12 |
| 2010 | 18 | 16 |
| 2009 | 14 | 14 |
| 2008 | 2 | 2 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| Zetor Proxima | 1 038 | 11 300 | 97,5 % |
| Zetor 3011 | 701 | 28 303 | 96,2 % |
| Zetor 7245 | 523 | 32 929 | 94,8 % |
| Case IH Puma | 499 | 3 615 | 98,6 % |
| Zetor 4011 | 406 | 30 537 | 95,7 % |
| Claas Arion | 364 | 2 671 | 96,6 % |
| JCB Fastrac | 356 | 3 169 | 96,5 % |
| Case IH Maxxum | 350 | 3 733 | 98,4 % |
| Zetor 7011 | 343 | 43 539 | 95,1 % |
| Claas Axion | 301 | 1 850 | 98,4 % |
| Zetor 6245 | 26 | 9 162 | 95,5 % |
| Zetor 6711 | 26 | 2 787 | 95,1 % |
| John Deere 6120 | 25 | 464 | 97,5 % |
| John Deere 6910 | 25 | 432 | 95,2 % |
| John Deere 8300 | 25 | 472 | 98,8 % |
| Landini Vision (mẫu xe hiện tại) | 25 | 392 | 97,6 % |
| Same Silver | 25 | 631 | 94,0 % |
| Zetor 5243 | 25 | 651 | 96,5 % |
| Kubota M9540 | 24 | 270 | 96,1 % |
| Landini Legend | 24 | 284 | 97,4 % |
| New Holland T6.165 | 24 | 279 | 98,7 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.