Các mẫu khác của hãng New Holland
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 24 phương tiện T1 dòng xe New Holland T6.165, đưa mẫu xe này lên vị trí 161. thứ trong nhóm phương tiện thuộc loại T1 theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Tổng hợp dựa trên 64 xe riêng biệt và 327 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 64 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 327 |
| Kiểm định định kỳ | 279 |
| Kết quả “đạt” | 98,7 % |
| Bản ghi có số km | 276 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 04.03.2013 – 15.07.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 279. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 279 | 98,7 % |
| Evidencní kontrola | 43 | — |
| Opakovaná | 2 | — |
| Theo yêu cầu zákazníka | 1 | — |
| Pred registrací | 1 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 235 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 232, tedy 98,7 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 232 | 98,7 % |
| Kết quả 2 | 3 | 1,3 % |
| Kết quả 3 | 0 | 0,0 % |
| Khác / không ghi rõ | 44 | 18,7 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 6.2.9.7.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 8 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 3 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 2 |
| 3.4.2.1 | A | Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 1 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 4.4.4.1.2 | B | Frekvence přerušování světla u směrových světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min). | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2013 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 19 | 19 |
| 2025 | 28 | 26 |
| 2024 | 26 | 22 |
| 2023 | 59 | 56 |
| 2022 | 33 | 27 |
| 2021 | 35 | 33 |
| 2020 | 34 | 26 |
| 2019 | 32 | 23 |
| 2018 | 42 | 36 |
| 2017 | 8 | 8 |
| 2016 | 3 | 2 |
| 2015 | 3 | 1 |
| 2013 | 5 | 0 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| Zetor Proxima | 1 038 | 11 300 | 97,5 % |
| Zetor 3011 | 701 | 28 303 | 96,2 % |
| Zetor 7245 | 523 | 32 929 | 94,8 % |
| Case IH Puma | 499 | 3 615 | 98,6 % |
| Zetor 4011 | 406 | 30 537 | 95,7 % |
| Claas Arion | 364 | 2 671 | 96,6 % |
| JCB Fastrac | 356 | 3 169 | 96,5 % |
| Case IH Maxxum | 350 | 3 733 | 98,4 % |
| Zetor 7011 | 343 | 43 539 | 95,1 % |
| Claas Axion | 301 | 1 850 | 98,4 % |
| Landini Vision | 25 | 392 | 97,6 % |
| Same Silver | 25 | 631 | 94,0 % |
| Zetor 5243 | 25 | 651 | 96,5 % |
| Kubota M9540 | 24 | 270 | 96,1 % |
| Landini Legend | 24 | 284 | 97,4 % |
| New Holland T6.165 (mẫu xe hiện tại) | 24 | 279 | 98,7 % |
| Zetor 6211 | 24 | 8 991 | 96,1 % |
| John Deere 6195R | 23 | 127 | 100,0 % |
| John Deere 6534 | 23 | 552 | 97,1 % |
| Claas Axos | 22 | 277 | 94,3 % |
| Claas Celtis | 22 | 466 | 94,2 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.