Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 39 phương tiện L3E-A3 dòng xe Moto Guzzi V100, đưa mẫu xe này lên vị trí 100. thứ trong nhóm phương tiện thuộc loại L3E-A3 theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ |
|---|---|---|
| V7 | 288 | 531 |
| California | 141 | 1 150 |
| Nevada | 125 | 1 104 |
| V85 | 241 | 150 |
| Stelvio | 112 | 603 |
| Breva 1100 | 105 | 802 |
| Breva 750 | 73 | 663 |
| V9 | 75 | 100 |
| Griso 1100 | 50 | 607 |
| V 11 | 25 | 381 |
| 1200 | 30 | 303 |
| 850 | 11 | 188 |
| Norge 1200 | 26 | 235 |
| V 35 | 5 | 175 |
| Bellagio | 26 | 127 |
| V 65 | 11 | 152 |
| VIZ | 1 | 227 |
| Griso 1200 | 8 | 136 |
| Griso | 13 | 83 |
| 1000 | 7 | 73 |
Tổng hợp dựa trên 51 xe riêng biệt và 53 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 51 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 53 |
| Kiểm định định kỳ | 0 |
| Kết quả “đạt” | — |
| Bản ghi có số km | 52 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 19.07.2023 – 10.09.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Evidencní kontrola, celkem 44. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Evidencní kontrola | 44 | — |
| Pred registrací | 7 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
| Technická silniční kontrola | 1 | — |
Chưa có kết quả kiểm định định kỳ cho dòng xe này. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 0 | 0,0 % |
| Kết quả 2 | 0 | 0,0 % |
| Kết quả 3 | 0 | 0,0 % |
| Khác / không ghi rõ | 0 | 0,0 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 6.1.2.4.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 6.1.2.4.1 | B | Zjevný zásah do výfukového systému, který není v souladu s požadavky (např. ovlivňující funkci nebo bezpečnost). | 1 |
| 0.2.2.1.2 | B | Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002). | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2023 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 17 | 0 |
| 2025 | 19 | 0 |
| 2024 | 13 | 0 |
| 2023 | 4 | 0 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 1 466 | 1 081 | 99,4 % |
| KTM 1290 | 954 | 1 220 | 97,6 % |
| Kawasaki Z900 | 553 | 592 | 95,1 % |
| KTM 790 | 504 | 457 | 96,3 % |
| BMW R | 473 | 1 263 | 97,1 % |
| BMW R 1300 | 460 | 9 | 100,0 % |
| Honda NC750XA | 397 | 1 024 | 98,3 % |
| Yamaha XTZ690 | 391 | 246 | 95,9 % |
| BMW F 900 | 365 | 92 | 97,8 % |
| Kawasaki Vulcan | 351 | 793 | 97,2 % |
| Harley-Davidson XL883N | 41 | 180 | 95,0 % |
| Husqvarna 901 | 40 | 1 | 100,0 % |
| Indian Motorcycle FTR | 40 | 2 | 50,0 % |
| Yamaha MTM690 | 40 | 25 | 96,0 % |
| Yamaha MTN1000D | 40 | 43 | 97,7 % |
| Moto Guzzi V100 (mẫu xe hiện tại) | 39 | 0 | — |
| Harley-Davidson Fltrxs | 38 | 47 | 100,0 % |
| Yamaha MTN850D | 38 | 63 | 92,1 % |
| Yamaha MTT690 | 38 | 5 | 100,0 % |
| Yamaha MTT890D-K | 37 | 0 | — |
| Honda ADV 750 | 36 | 87 | 97,7 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Tin nhắn popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Tin nhắn připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek