Các mẫu khác của hãng New Holland
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 6 phương tiện T1 dòng xe New Holland TS115A, đưa mẫu xe này lên vị trí 279. thứ trong nhóm phương tiện thuộc loại T1 theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Tổng hợp dựa trên 42 xe riêng biệt và 431 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 42 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 431 |
| Kiểm định định kỳ | 363 |
| Kết quả “đạt” | 99,4 % |
| Bản ghi có số km | 281 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 01.12.2008 – 15.07.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 363. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 363 | 99,4 % |
| Evidencní kontrola | 63 | — |
| Opakovaná | 2 | — |
| Pred registrací | 2 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 341 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 339, tedy 99,4 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 339 | 99,4 % |
| Kết quả 2 | 1 | 0,3 % |
| Kết quả 3 | 1 | 0,3 % |
| Khác / không ghi rõ | 22 | 6,5 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 6.2.9.7.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 1 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 1 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 1 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 3.4.2.1 | A | Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2008 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 4 | 4 |
| 2025 | 6 | 6 |
| 2024 | 8 | 6 |
| 2023 | 30 | 29 |
| 2022 | 23 | 22 |
| 2021 | 25 | 20 |
| 2020 | 15 | 12 |
| 2019 | 33 | 33 |
| 2018 | 36 | 36 |
| 2017 | 24 | 19 |
| 2016 | 26 | 17 |
| 2015 | 35 | 24 |
| 2014 | 25 | 21 |
| 2013 | 29 | 28 |
| 2012 | 26 | 15 |
| 2011 | 20 | 17 |
| 2010 | 34 | 27 |
| 2009 | 30 | 26 |
| 2008 | 2 | 1 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| Zetor Proxima | 1 038 | 11 300 | 97,5 % |
| Zetor 3011 | 701 | 28 303 | 96,2 % |
| Zetor 7245 | 523 | 32 929 | 94,8 % |
| Case IH Puma | 499 | 3 615 | 98,6 % |
| Zetor 4011 | 406 | 30 537 | 95,7 % |
| Claas Arion | 364 | 2 671 | 96,6 % |
| JCB Fastrac | 356 | 3 169 | 96,5 % |
| Case IH Maxxum | 350 | 3 733 | 98,4 % |
| Zetor 7011 | 343 | 43 539 | 95,1 % |
| Claas Axion | 301 | 1 850 | 98,4 % |
| Lamborghini VIZ | 7 | 371 | 97,9 % |
| Zetor 3545 | 7 | 217 | 95,1 % |
| Case IH CVX | 6 | 814 | 96,2 % |
| Jinma 24E | 6 | 140 | 97,5 % |
| New Holland TL80A | 6 | 296 | 92,5 % |
| New Holland TS115A (mẫu xe hiện tại) | 6 | 363 | 99,4 % |
| Valtra VIZ | 6 | 435 | 96,0 % |
| Case IH VIZ | 5 | 752 | 97,5 % |
| JCB VIZ | 5 | 282 | 97,6 % |
| John Deere 7700 | 5 | 124 | 94,3 % |
| Kioti VIZ | 5 | 192 | 95,1 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.