Các mẫu khác của hãng Piaggio
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 22 phương tiện LA dòng xe Piaggio Free, đưa mẫu xe này lên vị trí 78. thứ trong nhóm phương tiện thuộc loại LA theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Tổng hợp dựa trên 178 xe riêng biệt và 554 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 178 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 554 |
| Kiểm định định kỳ | 377 |
| Kết quả “đạt” | 91,0 % |
| Bản ghi có số km | 546 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 01.09.2008 – 19.08.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 377. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 377 | 91,0 % |
| Evidencní kontrola | 114 | — |
| Opakovaná | 26 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 22 | — |
| Pred registrací | 13 | — |
| Theo yêu cầu zákazníka | 2 | — |
Z 377 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 343, tedy 91,0 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 343 | 91,0 % |
| Kết quả 2 | 30 | 8,0 % |
| Kết quả 3 | 4 | 1,1 % |
| Khác / không ghi rõ | 0 | 0,0 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 0.3.2. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 0.3.2 | B | V rozporu s požadavky zákona byla na počítadle ujeté vzdálenosti provedena změna záznamu o celkové ujeté vzdálenosti vozidla. | 1 |
| 0.2.1.3 | B | Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). | 1 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 1 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2008 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 9 | 9 |
| 2025 | 12 | 10 |
| 2024 | 15 | 13 |
| 2023 | 24 | 17 |
| 2022 | 33 | 22 |
| 2021 | 20 | 12 |
| 2020 | 31 | 21 |
| 2019 | 31 | 25 |
| 2018 | 31 | 23 |
| 2017 | 14 | 10 |
| 2016 | 45 | 33 |
| 2015 | 41 | 28 |
| 2014 | 43 | 31 |
| 2013 | 26 | 15 |
| 2012 | 40 | 26 |
| 2011 | 50 | 39 |
| 2010 | 43 | 19 |
| 2009 | 39 | 23 |
| 2008 | 7 | 1 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| Kymco Agility | 1 340 | 7 708 | 97,1 % |
| Tmec Betka | 906 | 8 612 | 95,6 % |
| Aprilia SR 50 | 465 | 5 113 | 94,9 % |
| Peugeot Speedfight | 350 | 4 660 | 95,8 % |
| Maxon Forcer | 297 | 2 101 | 97,3 % |
| Kentoya Zoom | 282 | 5 140 | 95,2 % |
| Rhon LH50QT-C | 241 | 2 884 | 97,4 % |
| Keeway Focus | 219 | 3 647 | 94,7 % |
| Keeway Hurricane | 176 | 2 775 | 93,7 % |
| Baotian Cyborg | 155 | 2 937 | 95,8 % |
| Piaggio C25 | 23 | 146 | 95,2 % |
| Sonik Yhxte | 23 | 143 | 90,2 % |
| Daelim S-Five | 22 | 196 | 98,0 % |
| Lingben LB50QT-16 | 22 | 204 | 96,1 % |
| Majestic Auto Winner | 22 | 613 | 95,9 % |
| Piaggio Free (mẫu xe hiện tại) | 22 | 377 | 91,0 % |
| Rhon LH50QT-6 | 22 | 575 | 95,3 % |
| Aprilia RS 50 | 21 | 184 | 89,1 % |
| Jmstar JSD50QT-15 | 21 | 344 | 93,3 % |
| Yamaha YQ 50 | 21 | 778 | 95,2 % |
| Yamaha yn50 | 21 | 367 | 96,2 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.