Các mẫu khác của hãng TGB
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 48 phương tiện LA dòng xe TGB BH1, đưa mẫu xe này lên vị trí 43. thứ trong nhóm phương tiện thuộc loại LA theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Tổng hợp dựa trên 220 xe riêng biệt và 579 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 220 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 579 |
| Kiểm định định kỳ | 406 |
| Kết quả “đạt” | 97,0 % |
| Bản ghi có số km | 577 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 17.04.2009 – 08.09.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 406. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 406 | 97,0 % |
| Evidencní kontrola | 159 | — |
| Opakovaná | 9 | — |
| Pred registrací | 3 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 2 | — |
Z 406 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 394, tedy 97,0 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 394 | 97,0 % |
| Kết quả 2 | 10 | 2,5 % |
| Kết quả 3 | 2 | 0,5 % |
| Khác / không ghi rõ | 0 | 0,0 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 4.7.1.2.2. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 4.7.1.2.2 | B | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 2 |
| 7.5.1.1 | B | Xe není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem | 1 |
| 4.2.1.1.5 | C | Na vozidle nesvítí žádná zadní obrysová svítilna nebo na straně do vozovky nesvítí žádná zadní obrysová svítilna včetně doplňkové obrysové svítilny. | 1 |
| 6.2.11.2 | B | Stojan u motocyklu chybí nebo neodpovídá požadavkům. | 1 |
| 0.2.2.1.3 | B | Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). | 1 |
| 6.2.11.1 | B | Stojan u motocyklu je uvolněný nebo nadměrně zkorodovaný nebo je poškozený natolik, že neplní svoji funkci. | 1 |
| 0.2.1.3 | B | Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). | 1 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2009 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 26 | 24 |
| 2025 | 29 | 25 |
| 2024 | 33 | 29 |
| 2023 | 29 | 23 |
| 2022 | 61 | 48 |
| 2021 | 53 | 37 |
| 2020 | 57 | 43 |
| 2019 | 33 | 23 |
| 2018 | 66 | 52 |
| 2017 | 60 | 44 |
| 2016 | 63 | 52 |
| 2015 | 15 | 2 |
| 2014 | 22 | 2 |
| 2013 | 12 | 1 |
| 2012 | 9 | 1 |
| 2011 | 10 | 0 |
| 2009 | 1 | 0 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| Kymco Agility | 1 340 | 7 708 | 97,1 % |
| Tmec Betka | 906 | 8 612 | 95,6 % |
| Aprilia SR 50 | 465 | 5 113 | 94,9 % |
| Peugeot Speedfight | 350 | 4 660 | 95,8 % |
| Maxon Forcer | 297 | 2 101 | 97,3 % |
| Kentoya Zoom | 282 | 5 140 | 95,2 % |
| Rhon LH50QT-C | 241 | 2 884 | 97,4 % |
| Keeway Focus | 219 | 3 647 | 94,7 % |
| Keeway Hurricane | 176 | 2 775 | 93,7 % |
| Baotian Cyborg | 155 | 2 937 | 95,8 % |
| Peugeot S1C | 58 | 982 | 96,3 % |
| Piaggio NRG 50 | 57 | 1 140 | 93,8 % |
| Kymco SUPER8 | 55 | 789 | 97,7 % |
| Malaguti Fire | 50 | 474 | 93,0 % |
| Moto Zeta Yuki | 48 | 1 055 | 89,2 % |
| TGB BH1 (mẫu xe hiện tại) | 48 | 406 | 97,0 % |
| Wangye Yuki | 48 | 795 | 94,5 % |
| Kentoya Twinshot | 45 | 803 | 92,2 % |
| Kymco DJ 50S | 45 | 246 | 98,4 % |
| Piaggio Typhoon | 45 | 476 | 93,3 % |
| Longjia Sonny | 41 | 313 | 95,8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.