Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 75 phương tiện L3E-A3 dòng xe Triumph Trident, đưa mẫu xe này lên vị trí 57. thứ trong nhóm phương tiện thuộc loại L3E-A3 theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ |
|---|---|---|
| Tiger | 1 197 | 5 121 |
| Speed | 661 | 2 593 |
| Street | 608 | 1 702 |
| Bonneville | 431 | 1 514 |
| Rocket | 247 | 1 148 |
| Spitfire | 162 | 632 |
| Tiger 1200 | 240 | 166 |
| Thruxton | 159 | 486 |
| Thunderbird | 136 | 682 |
| Sprint | 92 | 889 |
| Scrambler | 182 | 329 |
| Tiger 800 | 150 | 673 |
| Daytona | 80 | 611 |
| Tiger 900 | 185 | 71 |
| Explorer | 79 | 203 |
| Speedmaster | 51 | 327 |
| Trophy | 41 | 246 |
| America | 41 | 288 |
| TR | 28 | 27 |
| Legend | 15 | 106 |
Tổng hợp dựa trên 137 xe riêng biệt và 223 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 137 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 223 |
| Kiểm định định kỳ | 64 |
| Kết quả “đạt” | 96,9 % |
| Bản ghi có số km | 222 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 31.03.2009 – 16.09.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Evidencní kontrola, celkem 110. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Evidencní kontrola | 110 | — |
| Pravidelná | 64 | 96,9 % |
| Pred registrací | 33 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 12 | — |
| Opakovaná | 3 | — |
| Historického vozidla | 1 | — |
Z 64 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 62, tedy 96,9 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 62 | 96,9 % |
| Kết quả 2 | 2 | 3,1 % |
| Kết quả 3 | 0 | 0,0 % |
| Khác / không ghi rõ | 0 | 0,0 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 5.2.3.6.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 5.2.3.6.1 | B | Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2009 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 46 | 6 |
| 2025 | 28 | 3 |
| 2024 | 31 | 3 |
| 2023 | 21 | 3 |
| 2022 | 18 | 5 |
| 2021 | 3 | 1 |
| 2020 | 2 | 2 |
| 2019 | 3 | 1 |
| 2018 | 6 | 4 |
| 2017 | 5 | 5 |
| 2016 | 8 | 5 |
| 2015 | 10 | 4 |
| 2014 | 11 | 5 |
| 2013 | 6 | 4 |
| 2012 | 5 | 5 |
| 2011 | 12 | 3 |
| 2010 | 5 | 2 |
| 2009 | 3 | 3 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 1 466 | 1 081 | 99,4 % |
| KTM 1290 | 954 | 1 220 | 97,6 % |
| Kawasaki Z900 | 553 | 592 | 95,1 % |
| KTM 790 | 504 | 457 | 96,3 % |
| BMW R | 473 | 1 263 | 97,1 % |
| BMW R 1300 | 460 | 9 | 100,0 % |
| Honda NC750XA | 397 | 1 024 | 98,3 % |
| Yamaha XTZ690 | 391 | 246 | 95,9 % |
| BMW F 900 | 365 | 92 | 97,8 % |
| Kawasaki Vulcan | 351 | 793 | 97,2 % |
| Benelli TRK 702X | 84 | 3 | 100,0 % |
| Honda CRF1100A4 | 84 | 46 | 97,8 % |
| BMW M 1000 | 75 | 0 | — |
| Honda CMX1100D | 75 | 9 | 100,0 % |
| Moto Guzzi V9 | 75 | 100 | 93,0 % |
| Triumph Trident (mẫu xe hiện tại) | 75 | 64 | 96,9 % |
| Aprilia RS 660 | 74 | 2 | 100,0 % |
| Honda NT1100D | 73 | 4 | 100,0 % |
| Honda CRF 1000 | 71 | 204 | 97,5 % |
| Harley-Davidson RA1250S | 70 | 4 | 100,0 % |
| Honda NT1100A | 69 | 1 | 100,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Tin nhắn popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Tin nhắn připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek