Další modely značky Same
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 34 vozidel T1 modelové řady Same Explorer, což tento vůz řadí na 110. místo mezi vozidly kategorie T1 v našich statistikách.
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Souhrn vychází z 83 různých vozidel a 606 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Unikátní vozidla v datech | 83 |
| Evidované prohlídky | 606 |
| Pravidelné prohlídky | 494 |
| Výsledek „vyhovuje“ | 95,1 % |
| Záznamy s tachometrem | 416 |
| Dostupné období | 16.02.2009 – 17.09.2026 |
Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 494. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prohlídky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 494 | 95,1 % |
| Evidencní kontrola | 97 | — |
| Opakovaná | 12 | — |
| Pred registrací | 2 | — |
| Technická silniční kontrola | 1 | — |
Z 446 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 424, tedy 95,1 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.
| Výsledek | Počet | Podíl známých výsledků |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 424 | 95,1 % |
| Výsledek 2 | 17 | 3,8 % |
| Výsledek 3 | 5 | 1,1 % |
| Jiný / neuvedený | 48 | 10,8 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 6.2.9.7.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnost | Popis | Prohlídky |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 3 |
| 8.2.2.2.2.1 | B | Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 2 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 8.2.2.2.2.8 | B | Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. | 2 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 4.8.1.2.2 | A | Uvolněné uchycení desky zadního značení, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. | 1 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 1 |
| 3.2.1.2 | A | Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 7.90.1 | B | Vozidlo není označeno předepsanými údaji. | 1 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 1 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 |
| 6.2.6.3.1 | A | Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. | 1 |
Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2009 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.
| Rok | Všechny prohlídky | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 42 | 38 |
| 2025 | 39 | 35 |
| 2024 | 56 | 50 |
| 2023 | 56 | 53 |
| 2022 | 29 | 20 |
| 2021 | 32 | 29 |
| 2020 | 47 | 42 |
| 2019 | 49 | 46 |
| 2018 | 27 | 21 |
| 2017 | 30 | 22 |
| 2016 | 31 | 15 |
| 2015 | 31 | 22 |
| 2014 | 24 | 15 |
| 2013 | 25 | 18 |
| 2012 | 26 | 18 |
| 2011 | 21 | 18 |
| 2010 | 20 | 16 |
| 2009 | 21 | 16 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozů | Pravidelné prohlídky | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Zetor Proxima | 1 038 | 11 300 | 97,5 % |
| Zetor 3011 | 701 | 28 303 | 96,2 % |
| Zetor 7245 | 523 | 32 929 | 94,8 % |
| Case IH Puma | 499 | 3 615 | 98,6 % |
| Zetor 4011 | 406 | 30 537 | 95,7 % |
| Claas Arion | 364 | 2 671 | 96,6 % |
| JCB Fastrac | 356 | 3 169 | 96,5 % |
| Case IH Maxxum | 350 | 3 733 | 98,4 % |
| Zetor 7011 | 343 | 43 539 | 95,1 % |
| Claas Axion | 301 | 1 850 | 98,4 % |
| Solis 90 | 35 | 189 | 96,5 % |
| John Deere 5080R | 34 | 430 | 97,7 % |
| John Deere 6130 | 34 | 242 | 98,1 % |
| New Holland Boomer | 34 | 151 | 93,8 % |
| New Holland TS135A | 34 | 666 | 98,2 % |
| Same Explorer (aktuální model) | 34 | 494 | 95,1 % |
| Zetor 12245 | 34 | 771 | 97,6 % |
| Deutz-Fahr Agroplus | 33 | 363 | 95,4 % |
| John Deere 6150R | 33 | 355 | 97,8 % |
| New Holland T7.210 | 33 | 257 | 98,7 % |
| Zetor 8045 | 33 | 3 529 | 94,2 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.