Další modely značky Zongshen
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 24 vozidel kategorie LC modelové řady Zongshen 125, což toto vozidlo řadí na 449. místo mezi vozidly kategorie LC v našich statistikách.
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Souhrn vychází z 141 různých vozidel a 802 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Unikátní vozidla v datech | 141 |
| Evidované prohlídky | 802 |
| Pravidelné prohlídky | 629 |
| Výsledek „vyhovuje“ | 96,0 % |
| Záznamy s tachometrem | 795 |
| Dostupné období | 17.09.2008 – 28.08.2026 |
Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 629. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prohlídky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 629 | 96,0 % |
| Evidencní kontrola | 145 | — |
| Opakovaná | 24 | — |
| Na žádost zákazníka | 3 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 629 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 604, tedy 96,0 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.
| Výsledek | Počet | Podíl známých výsledků |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 604 | 96,0 % |
| Výsledek 2 | 25 | 4,0 % |
| Výsledek 3 | 0 | 0,0 % |
| Jiný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 3.3.4.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnost | Popis | Prohlídky |
|---|---|---|---|
| 3.3.4.1 | A | Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 2 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 2 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 2 |
| 5.2.3.6.1 | B | Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 1 |
| 4.4.2.1.1 | A | Spínač výstražné signalizace není spolehlivý. | 1 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 1 |
Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2008 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.
| Rok | Všechny prohlídky | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 19 | 17 |
| 2025 | 15 | 14 |
| 2024 | 34 | 26 |
| 2023 | 21 | 13 |
| 2022 | 25 | 15 |
| 2021 | 20 | 15 |
| 2020 | 33 | 25 |
| 2019 | 35 | 25 |
| 2018 | 39 | 34 |
| 2017 | 65 | 52 |
| 2016 | 63 | 47 |
| 2015 | 66 | 54 |
| 2014 | 77 | 62 |
| 2013 | 64 | 56 |
| 2012 | 67 | 58 |
| 2011 | 60 | 46 |
| 2010 | 61 | 51 |
| 2009 | 33 | 18 |
| 2008 | 5 | 1 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozů | Pravidelné prohlídky | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 4 652 | 24 736 | 98,6 % |
| Jawa 250 | 3 741 | 49 347 | 95,1 % |
| Piaggio Vespa | 3 001 | 9 668 | 96,8 % |
| Maxon Ardour | 2 304 | 8 363 | 96,6 % |
| Kawasaki Versys | 1 347 | 4 455 | 97,9 % |
| Triumph Tiger | 1 197 | 5 121 | 98,0 % |
| BMW F 650 | 1 196 | 13 129 | 96,6 % |
| Suzuki Burgman | 1 174 | 11 283 | 96,5 % |
| BMW F 800 | 1 158 | 5 599 | 98,1 % |
| Suzuki Bandit | 1 131 | 15 453 | 96,5 % |
| Kawasaki EX 500 | 24 | 538 | 92,6 % |
| Kawasaki KMX 125 | 24 | 672 | 90,2 % |
| Suzuki GSX 1400 | 24 | 1 344 | 98,4 % |
| Yamaha XVS 1100A | 24 | 796 | 96,7 % |
| Yamaha YBR125 | 24 | 337 | 96,7 % |
| Zongshen 125 (aktuální model) | 24 | 629 | 96,0 % |
| Jialing Yuki | 23 | 481 | 93,1 % |
| Jincheng JC250-6 | 23 | 448 | 95,5 % |
| KTM 620 | 23 | 484 | 93,2 % |
| Kawasaki ZZR 600 | 23 | 715 | 93,4 % |
| Kymco Dink 150 | 23 | 562 | 95,7 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.