Các mẫu khác của hãng Gapa
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 33 rơ-moóc dòng xe Gapa 1.2, đưa mẫu xe này lên vị trí 277. thứ trong nhóm rơ-moóc (O2) theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Tổng hợp dựa trên 59 xe riêng biệt và 654 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 59 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 654 |
| Kiểm định định kỳ | 576 |
| Kết quả “đạt” | 92,7 % |
| Bản ghi có số km | 52 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 08.10.2008 – 14.09.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 576. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 576 | 92,7 % |
| Evidencní kontrola | 39 | — |
| Opakovaná | 38 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 576 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 534, tedy 92,7 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 534 | 92,7 % |
| Kết quả 2 | 31 | 5,4 % |
| Kết quả 3 | 11 | 1,9 % |
| Khác / không ghi rõ | 0 | 0,0 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 4.8.1.1.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 4 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 2 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 2 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 2 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 1.1.16.5.1 | A | Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 1 |
| 4.8.1.1.4 | B | Odrazka poškozená tak, že stav poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 1 |
| 0.2.1.1 | B | Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. | 1 |
| 4.10.2.1 | A | Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2008 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 19 | 18 |
| 2025 | 25 | 25 |
| 2024 | 32 | 29 |
| 2023 | 27 | 23 |
| 2022 | 33 | 30 |
| 2021 | 28 | 25 |
| 2020 | 31 | 30 |
| 2019 | 27 | 21 |
| 2018 | 55 | 46 |
| 2017 | 29 | 24 |
| 2016 | 51 | 45 |
| 2015 | 44 | 37 |
| 2014 | 42 | 40 |
| 2013 | 35 | 30 |
| 2012 | 49 | 42 |
| 2011 | 42 | 36 |
| 2010 | 50 | 45 |
| 2009 | 28 | 25 |
| 2008 | 7 | 5 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Beyerland 403B | 33 | 82 | 100,0 % |
| Böckmann DUO | 33 | 297 | 94,3 % |
| Dethleffs EL3 | 33 | 103 | 99,0 % |
| Eurotrailers ERK | 33 | 252 | 96,0 % |
| Fendt Caravan Saphir | 33 | 76 | 97,4 % |
| Gapa 1.2 (mẫu xe hiện tại) | 33 | 576 | 92,7 % |
| Humbaur MTK | 33 | 77 | 96,1 % |
| Niewiadów N1500 | 33 | 33 | 97,0 % |
| TPV Trailers TBH4020 | 33 | 50 | 94,0 % |
| Tema CAR | 33 | 213 | 85,9 % |
| Temared B | 33 | 36 | 91,7 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.