Các mẫu khác của hãng Jawa 50
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 21 phương tiện L3E dòng xe Jawa 50 50, đưa mẫu xe này lên vị trí 169. thứ trong nhóm phương tiện thuộc loại L3E theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Tổng hợp dựa trên 133 xe riêng biệt và 286 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 133 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 286 |
| Kiểm định định kỳ | 151 |
| Kết quả “đạt” | 95,4 % |
| Bản ghi có số km | 276 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 13.10.2010 – 16.09.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 151. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 151 | 95,4 % |
| Evidencní kontrola | 98 | — |
| Pred registrací | 18 | — |
| Theo yêu cầu zákazníka | 7 | — |
| Opakovaná | 5 | — |
| Historického vozidla | 4 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 3 | — |
Z 151 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 144, tedy 95,4 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 144 | 95,4 % |
| Kết quả 2 | 7 | 4,6 % |
| Kết quả 3 | 0 | 0,0 % |
| Khác / không ghi rõ | 0 | 0,0 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 4.11.2.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 2 |
| 6.2.6.3.1 | A | Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 1 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 1 |
| 0.2.2.1.2 | B | Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002). | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 4.11.1.2 | B | U vozidel určených pro přepravu nebezpečných věcí (ADR), vedení nebo ochrana elektrických kabelů neodpovídá požadavkům. | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2010 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 17 | 12 |
| 2025 | 31 | 20 |
| 2024 | 29 | 14 |
| 2023 | 53 | 28 |
| 2022 | 87 | 38 |
| 2021 | 44 | 21 |
| 2020 | 7 | 5 |
| 2019 | 3 | 2 |
| 2018 | 6 | 3 |
| 2017 | 2 | 1 |
| 2016 | 1 | 1 |
| 2015 | 2 | 2 |
| 2014 | 1 | 1 |
| 2012 | 1 | 1 |
| 2011 | 1 | 1 |
| 2010 | 1 | 1 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| Simson S 51 | 4 082 | 56 719 | 93,8 % |
| Honda WW125EX2 | 1 183 | 7 802 | 98,1 % |
| Jawa 50-20 | 1 069 | 10 506 | 94,3 % |
| Jawa 50-23 | 665 | 7 554 | 94,2 % |
| BMW S 1000 | 651 | 1 134 | 96,7 % |
| Triumph Street | 608 | 1 702 | 94,7 % |
| Jawa Čz | 482 | 4 004 | 95,0 % |
| Jawa 50-21 | 439 | 5 498 | 94,6 % |
| ČZ 250 | 435 | 5 650 | 94,5 % |
| Jawa 555 | 395 | 4 179 | 94,8 % |
| Yuki FAIRY125 | 23 | 99 | 96,0 % |
| Jawa-Čz 356 | 22 | 34 | 94,1 % |
| Simson Star | 22 | 193 | 94,8 % |
| Yamaha XT1200 | 22 | 63 | 98,4 % |
| Harley-Davidson Iron 883 | 21 | 75 | 98,7 % |
| Jawa 50 50 (mẫu xe hiện tại) | 21 | 151 | 95,4 % |
| Keeway RK | 21 | 33 | 90,9 % |
| Suzuki GW250 | 21 | 25 | 100,0 % |
| Yamaha YP125 | 21 | 69 | 98,6 % |
| Yuki Fairy 125 | 21 | 114 | 96,5 % |
| ČZ 150C | 21 | 8 | 100,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.