Các mẫu khác của hãng LPC
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Chưa có các mẫu xe khác.
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 5 rơ-moóc dòng xe LPC K, đưa mẫu xe này lên vị trí 551. thứ trong nhóm rơ-moóc (O1) theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Chưa có các mẫu xe khác.
Tổng hợp dựa trên 34 xe riêng biệt và 1 025 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 34 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 1 025 |
| Kiểm định định kỳ | 807 |
| Kết quả “đạt” | 93,6 % |
| Bản ghi có số km | 66 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 24.09.2008 – 14.09.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 807. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 807 | 93,6 % |
| Evidencní kontrola | 168 | — |
| Opakovaná | 42 | — |
| Theo yêu cầu zákazníka | 7 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 807 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 755, tedy 93,6 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 755 | 93,6 % |
| Kết quả 2 | 42 | 5,2 % |
| Kết quả 3 | 10 | 1,2 % |
| Khác / không ghi rõ | 0 | 0,0 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 4.8.1.1.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 5 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 2 |
| 1.2.1.1.2 | C | Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech | 1 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 0.2.3 | A | 1 | |
| 4.8.2.1.9 | B | Umístění nápadného značení na vozidle, nesplňuje požadavky montáže vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla, kategorie vozidla (kategorie Ml a Ol nesmí být vybaveno nápadným značením) nebo vzhledem k viditelnosti vnějšího obrysu vozidla. | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2008 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 18 | 17 |
| 2025 | 26 | 24 |
| 2024 | 31 | 25 |
| 2023 | 30 | 25 |
| 2022 | 56 | 43 |
| 2021 | 46 | 32 |
| 2020 | 49 | 39 |
| 2019 | 55 | 44 |
| 2018 | 54 | 43 |
| 2017 | 57 | 41 |
| 2016 | 67 | 51 |
| 2015 | 89 | 64 |
| 2014 | 72 | 58 |
| 2013 | 82 | 70 |
| 2012 | 83 | 67 |
| 2011 | 88 | 69 |
| 2010 | 63 | 49 |
| 2009 | 48 | 40 |
| 2008 | 11 | 6 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50 219 | 215 973 | 93,8 % |
| Agados VZ | 15 193 | 101 236 | 93,7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10 133 | 271 699 | 90,1 % |
| Pongratz LPA | 8 893 | 60 402 | 91,2 % |
| Agados NP | 6 757 | 70 142 | 93,1 % |
| Vezeko R1X1X | 5 076 | 13 952 | 94,6 % |
| Vlastní Výroba - | 3 901 | 129 778 | 90,0 % |
| Sport Jacht PS | 2 807 | 77 115 | 90,1 % |
| Rydwan Euro | 2 679 | 7 964 | 94,7 % |
| Martz 3 | 1 685 | 2 579 | 85,0 % |
| Svetom KU-04 | 6 | 1 327 | 88,6 % |
| 7 PO 5 | 5 | 791 | 91,4 % |
| BP 1F | 5 | 395 | 91,4 % |
| HIT Hofman HH1A01 | 5 | 106 | 98,1 % |
| KPN 250S | 5 | 763 | 92,1 % |
| LPC K (mẫu xe hiện tại) | 5 | 807 | 93,6 % |
| PO 2 | 5 | 366 | 86,1 % |
| PV 160.23 | 5 | 175 | 88,0 % |
| Predom N 126 | 5 | 2 353 | 92,9 % |
| S 1 | 5 | 397 | 88,9 % |
| Sezam S1 | 5 | 396 | 94,2 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.