Các mẫu khác của hãng Nemo
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ |
|---|---|---|
| LB50QT-16 | — | 172 |
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 12 phương tiện LA dòng xe Nemo NE50QT-16, đưa mẫu xe này lên vị trí 121. thứ trong nhóm phương tiện thuộc loại LA theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ |
|---|---|---|
| LB50QT-16 | — | 172 |
Tổng hợp dựa trên 100 xe riêng biệt và 266 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 100 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 266 |
| Kiểm định định kỳ | 181 |
| Kết quả “đạt” | 91,7 % |
| Bản ghi có số km | 264 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 10.12.2008 – 01.09.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 181. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 181 | 91,7 % |
| Evidencní kontrola | 71 | — |
| Opakovaná | 13 | — |
| Theo yêu cầu zákazníka | 1 | — |
Z 181 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 166, tedy 91,7 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 166 | 91,7 % |
| Kết quả 2 | 13 | 7,2 % |
| Kết quả 3 | 2 | 1,1 % |
| Khác / không ghi rõ | 0 | 0,0 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 5.3.2.2.2. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 5.3.2.2.2 | B | Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. | 1 |
| 1.2.1.4 | B | Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. | 1 |
| 5.2.3.1.1 | B | Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 1 |
| 4.4.1.1.4 | B | Nguồn světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. | 1 |
| 3.3.2.2 | B | Uvolněné, nespolehlivé nebo poškozené uchycení zařízení pro nepřímý výhled nebo nemožnost aretace v seřízené poloze neumožňuje řidiči poskytovat jasný výhled z vozidla předepsaným směrem. | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2008 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 8 | 6 |
| 2025 | 10 | 8 |
| 2024 | 15 | 11 |
| 2023 | 11 | 7 |
| 2022 | 16 | 12 |
| 2021 | 9 | 7 |
| 2020 | 18 | 12 |
| 2019 | 13 | 7 |
| 2018 | 15 | 10 |
| 2017 | 17 | 12 |
| 2016 | 17 | 12 |
| 2015 | 18 | 11 |
| 2014 | 25 | 23 |
| 2013 | 33 | 28 |
| 2012 | 18 | 13 |
| 2011 | 3 | 0 |
| 2010 | 10 | 1 |
| 2009 | 9 | 1 |
| 2008 | 1 | 0 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| Kymco Agility | 1 340 | 7 708 | 97,1 % |
| Tmec Betka | 906 | 8 612 | 95,6 % |
| Aprilia SR 50 | 465 | 5 113 | 94,9 % |
| Peugeot Speedfight | 350 | 4 660 | 95,8 % |
| Maxon Forcer | 297 | 2 101 | 97,3 % |
| Kentoya Zoom | 282 | 5 140 | 95,2 % |
| Rhon LH50QT-C | 241 | 2 884 | 97,4 % |
| Keeway Focus | 219 | 3 647 | 94,7 % |
| Keeway Hurricane | 176 | 2 775 | 93,7 % |
| Baotian Cyborg | 155 | 2 937 | 95,8 % |
| Sonik YH50Qt | 13 | 65 | 92,3 % |
| Yamaha Aerox | 13 | 1 069 | 93,9 % |
| Yiben YB50QT-15 | 13 | 165 | 95,8 % |
| Baotian BT49QT-9 | 12 | 348 | 93,4 % |
| Longjia PR 50 | 12 | 156 | 91,0 % |
| Nemo NE50QT-16 (mẫu xe hiện tại) | 12 | 181 | 91,7 % |
| Peugeot Vogue | 12 | 22 | 100,0 % |
| Yamasaki YM50QT-C | 12 | 156 | 71,8 % |
| Baotian REBEL49 | 11 | 93 | 93,5 % |
| Benelli Pepe | 11 | 49 | 91,8 % |
| CPI Hussar | 11 | 178 | 90,4 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.