Renault AvantimeDữ liệu và thống kê

Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 49 xe con dòng xe Renault Avantime, đưa mẫu xe này lên vị trí 1003. thứ trong nhóm xe con (M1) theo thống kê của chúng tôi.

Kiểm tra số km + đăng kiểm

Đạt 93,4 % 498 lượt kiểm định đạt Xe có dữ liệu 49 Trong 24 tháng qua Đăng kiểm năm 2025 35 Kiểm định định kỳ mỗi năm Bản ghi số km 762 Số km ghi nhận khi kiểm định

Các mẫu khác của hãng Renault

Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.

Mẫu xe	Số lượng xe	Kiểm định định kỳ
Megane	43 304	759 712
Clio	37 568	519 757
Megane Scenic	17 266	463 154
Laguna	8 305	250 420
Master	25 116	222 999
Kangoo	13 247	217 729
Thalia	20 559	312 489
19	390	64 591
Trafic	19 270	178 372
Twingo	5 617	128 687
Espace	5 597	93 462
Captur	9 260	41 480
Fluence	5 039	52 870
Scenic	2 604	32 435
Modus	3 226	35 025
Premium	690	37 579
Kadjar	3 508	17 208
5	166	6 213
Midlum	1 207	51 299
T	1 965	28 944

Thống kê mẫu xe Renault Avantime

Tổng hợp dựa trên 115 xe riêng biệt và 764 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.

Chỉ số	Giá trị
Xe duy nhất trong dữ liệu	115
Các lần kiểm định đã ghi nhận	764
Kiểm định định kỳ	555
Kết quả “đạt”	93,4 %
Bản ghi có số km	762
Khoảng thời gian dữ liệu	22.09.2008 – 15.09.2026

Các loại kiểm định

Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 555. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Loại kiểm định	Số lượng	Đạt
Pravidelná	555	93,4 %
Evidencní kontrola	101	—
Pred registrací	50	—
Opakovaná	30	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	24	—
Pred registrací - opakovaná	3	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	1	—

Kết quả kiểm định định kỳ

Z 533 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 498, tedy 93,4 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.

Kết quả	Số lượng	Tỷ lệ kết quả đã biết
Đạt	498	93,4 %
Kết quả 2	27	5,1 %
Kết quả 3	8	1,5 %
Khác / không ghi rõ	22	4,1 %

Các lỗi được ghi nhận thường xuyên nhất

Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 4.11.2.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Mã	Mức độ nghiêm trọng	Mô tả	Kiểm định
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	6
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	5
8.2.1.2.1	B	Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.	4
3.5.1.1	A	Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.	4
5.3.4.2.1	A	Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	3
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	3
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	3
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	2
8.2.1.2.3	B	Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.	2
6.2.3.3.1	A	Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.	1
1.4.1.1.1	B	Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.	1
3.5.1.3	B	Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení).	1
4.2.1.1.2	B	Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.	1
1.1.11.4.1	A	Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.	1
1.1.14.1.2	B	Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.	1

Diễn biến số lượng kiểm định

Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2008 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.

Năm	Tất cả lần kiểm định	Định kỳ
2026	43	39
2025	43	35
2024	41	37
2023	58	42
2022	57	46
2021	57	47
2020	47	37
2019	60	48
2018	62	43
2017	33	25
2016	33	21
2015	42	21
2014	31	16
2013	29	18
2012	33	19
2011	35	20
2010	25	17
2009	29	21
2008	6	3

So sánh với các mẫu xe khác

Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Mẫu xe	Số lượng xe	Kiểm định định kỳ	Đạt
Škoda Octavia	632 690	6 732 078	94,6 %
Škoda Fabia	521 454	6 068 310	94,1 %
Volkswagen Golf	144 030	1 499 814	93,9 %
Škoda Superb	138 413	979 600	96,2 %
Volkswagen Passat	128 945	1 372 218	94,3 %
Ford Focus	85 943	1 232 304	92,3 %
Škoda Rapid	79 482	534 408	97,8 %
Volkswagen Touran	67 357	498 440	95,2 %
Škoda Kodiaq	53 630	152 418	98,7 %
Volkswagen Caddy	53 276	390 982	94,8 %
Lexus RC	49	202	97,5 %
Lotus Elise	49	247	95,5 %
Mercedes-Benz 123	49	1 630	92,6 %
Mercedes-Benz 350	49	1 789	96,9 %
Moskvič 2140	49	957	92,0 %
Renault Avantime (mẫu xe hiện tại)	49	555	93,4 %
Rover 45	49	1 820	90,4 %
Toyota Picnic	49	1 810	92,3 %
Tóth És Fiai Clever	49	165	98,8 %
Volkswagen/Prossan CZ Transporter	49	212	98,1 %
Daewoo Racer	48	3 673	86,4 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Tin nhắn popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Tin nhắn připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek