Renault MidlumDữ liệu và thống kê

Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 1 207 xe tải dòng xe Renault Midlum, đưa mẫu xe này lên vị trí 5. thứ trong nhóm xe tải (N2) theo thống kê của chúng tôi.

Kiểm tra số km + đăng kiểm

Đạt 89,0 % 44 033 lượt kiểm định đạt Xe có dữ liệu 1 207 Trong 24 tháng qua Đăng kiểm năm 2025 2 420 Kiểm định định kỳ mỗi năm Bản ghi số km 61 230 Số km ghi nhận khi kiểm định

Các mẫu khác của hãng Renault

Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.

Mẫu xe	Số lượng xe	Kiểm định định kỳ
Megane	43 304	759 712
Clio	37 568	519 757
Megane Scenic	17 266	463 154
Laguna	8 305	250 420
Master	25 116	222 999
Kangoo	13 247	217 729
Thalia	20 559	312 489
19	390	64 591
Trafic	19 270	178 372
Twingo	5 617	128 687
Espace	5 597	93 462
Captur	9 260	41 480
Fluence	5 039	52 870
Scenic	2 604	32 435
Modus	3 226	35 025
Premium	690	37 579
Kadjar	3 508	17 208
5	166	6 213
T	1 965	28 944
Magnum	249	21 243

Thống kê mẫu xe Renault Midlum

Tổng hợp dựa trên 2 959 xe riêng biệt và 61 808 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.

Chỉ số	Giá trị
Xe duy nhất trong dữ liệu	2 959
Các lần kiểm định đã ghi nhận	61 808
Kiểm định định kỳ	51 299
Kết quả “đạt”	89,0 %
Bản ghi có số km	61 230
Khoảng thời gian dữ liệu	04.09.2008 – 18.09.2026

Các loại kiểm định

Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 51 299. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Loại kiểm định	Số lượng	Đạt
Pravidelná	51 299	89,0 %
Opakovaná	4 793	—
Evidencní kontrola	3 715	—
Technická silniční kontrola	591	—
Pred registrací	323	—
ADR	321	—
Theo yêu cầu zákazníka	299	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	236	—
TSK - Opakovaná	157	—
ADR - opakovaná	38	—
Pred registrací - opakovaná	15	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	12	—

Kết quả kiểm định định kỳ

Z 49 463 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 44 033, tedy 89,0 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.

Kết quả	Số lượng	Tỷ lệ kết quả đã biết
Đạt	44 033	89,0 %
Kết quả 2	4 294	8,7 %
Kết quả 3	1 136	2,3 %
Khác / không ghi rõ	1 836	3,7 %

Các lỗi được ghi nhận thường xuyên nhất

Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 1.1.9.1.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Mã	Mức độ nghiêm trọng	Mô tả	Kiểm định
1.1.9.1.1	A	Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.	838
6.2.9.7.1	A	Netěsnost hydraulického zařízení.	431
3.2.1.2	A	Hư hỏng zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	408
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	300
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	291
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	287
1.1.7.2.1	A	Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru.	282
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	262
4.8.1.1.2	A	Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost).	228
6.2.8.1.1	A	Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost.	178
4.11.1.1	A	Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.	136
6.2.10.1.1	A	Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	118
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	111
3.3.4.1	A	Hư hỏng zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou.	110
6.2.3.3.1	A	Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.	98

Diễn biến số lượng kiểm định

Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2008 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.

Năm	Tất cả lần kiểm định	Định kỳ
2026	1 856	1 661
2025	2 689	2 420
2024	2 975	2 722
2023	3 527	3 158
2022	3 877	3 367
2021	4 068	3 503
2020	4 434	3 830
2019	4 918	4 243
2018	5 224	4 467
2017	3 138	2 385
2016	3 351	2 332
2015	3 432	2 470
2014	3 072	2 479
2013	3 157	2 522
2012	3 076	2 490
2011	3 029	2 403
2010	2 874	2 299
2009	2 647	2 161
2008	464	387

So sánh với các mẫu xe khác

Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Mẫu xe	Số lượng xe	Kiểm định định kỳ	Đạt
Mercedes-Benz Atego	5 039	139 047	92,5 %
MAN TGL	4 395	99 613	93,5 %
Praga V3S	1 455	70 144	92,6 %
DAF FA	1 418	86 536	88,0 %
Renault Midlum (mẫu xe hiện tại)	1 207	51 299	89,0 %
DAF LF	1 076	23 107	95,2 %
Iveco 120E	948	13 442	95,2 %
Fuso Canter	716	9 119	94,0 %
Iveco Eurocargo	608	83 275	89,9 %
Renault Mascott	513	20 394	86,1 %
Iveco ML	484	73 887	86,9 %
MAN LE	348	19 193	91,8 %
Iveco 70C18	304	7 490	95,0 %
Iveco 75E	223	4 956	93,2 %
Avia D120	215	13 119	91,3 %
Nissan Atleon	191	7 697	84,2 %
DAF LF 230	180	2 932	97,0 %
MAN 8.163	168	11 032	89,5 %
Mercedes-Benz 814	164	6 261	89,9 %
Avia D90	158	18 569	88,7 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Tin nhắn popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Tin nhắn připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek